GVK staproosters voor de vernieuwde Theunisbrug in Deurne (Vlaamse Waterweg)
De klant
In opdracht van de Vlaamse Waterweg wordt de Gabriël Theunisbrug boven het Albertkanaal verplaatst en vernieuwd.
Doel
De twee huidige bruggen worden vervangen door drie nieuwe bruggen. Twee bruggen voor het auto-, fiets- en voetgangersverkeer en één brug voor de tram.
CGK is verantwoordelijk voor de productie en plaatsing (afdeling CGK Maritime) van de glasvezel versterkte kunststoffen staproosters naast de tramsporen. Die dienen onder andere als veiligheid, zodat de passagiers makkelijk kunnen uitstappen bij bv. panne. Onder de roosters ligt de elektriciteitsvoorziening, databekabeling, ...
Probleem-oplossing
Het project is op zijn minst gezegd uniek in zijn soort.
CGK plaatst 2 stroken van telkens 174 meter brugdekroosters en door het speciale architecturale design van de brug is geen enkel rooster gelijk. De afmetingen variëren tussen 2,7 m en 0,5 m. In totaal voorzien we 600 m² brugdek in glasvezel versterkte kunststof (GVK). Het dek wordt afgewerkt met quartz om gladheid door regenval te voorkomen.
Aan de ene zijde steunen de staproosters op het beton van de brug, aan de andere kant voorzien we steunvoeten in kunststof. Deze zijn bevestigd op rubberen bodemplaatjes die dienen als trillingsdemper.
