Vernieuwing opslagtanks en vulkasten (Rousselot)

Doel

Op de lospiste van Rousselot (afdeling Gent) wordt de vrachtwagen geconnecteerd met de installatie om zo de benodigde (gevaarlijke)vloeistoffen (zoutzuur, natrium hydroxide, zwavelzuur, waterstofperoxide en aluminiumsulfaat) veilig over te pompen. CGK stond in voor de vervanging van verouderde opslagtanks, vulkasten en leidingwerk in de bestaande installatie.

Probleem-oplossing

Na een kennismaking met het bedrijf, hun wensen en de beschikbare infrastructuur, gingen wij aan de slag.

Rousselot kon op CGK rekenen voor:

• De engineering van het ganse project: Van concept over budgetbepaling tot de planning en uittekenen van de volledige installatie.
• De vervanging van 2 verouderde tanks voor zoutzuur (HCL) en natrium hydroxide n(NaOH) door 2 dubbelwandige HDPE tanks.
  • De HCL tank (70 000 liter) is uitgerust met een actieve gaswasser die de zoutzuur dampen neutraliseert nadat ze uit de tankontluchting komen.
  • De NaOH tank (60 000 liter) is een geïsoleerde opslagtank. Aangezien natrium hydroxide stolt bij een te lage temperatuur, is het belangrijk dat de temperatuur constant blijft. Op de bodem van de tank werden ook verwarmingselementen aangebracht. Dit in dubbele uitvoering zodat bij een defect aan een van de elementen de temperatuur gegarandeerd blijft.
• De installatie van 5 vulkasten met sturing, 2 voor de gloednieuwe tanks en 3 voor de bestaande tanks
  • Elke vulkast is uitgerust met een drukmeting en een automatische vulklep die sluit bij bij problemen.
  • Omdat HCL zeer bijtend is, werd de vulkast voor het zoutzuur uitgerust met een frequentie gestuurde pomp om de vloeistof nog veiliger te kunnen overpompen.

• De montage en isolatie van het leidingwerk van en naar de vulkasten en opslagtanks.
• De begeleiding van het transport en de hijswerken om de tanks veilig te installeren.

Het project voldoet aan de VLAREM wetgeving. Elke tank is voorzien van:

• een overvulbeveiliging bovenaan,
• lekdetectie in de mantel,
• een signaalkast die alarm slaat bij problemen,
• ultrasone meting, zodat men op elk moment perfect het percentage vloeistof in de tank kan meten. Als back-up is er ook een niveauvlottersysteem. Zo kan men het vloeistofniveau ook bij elektrische storing blijven opvolgen.