Main courante en PRV pour pont en béton (The Flemish Waterway)

Objectif

Pour le compte de Herbosch-Kiere, CGK a travaillé sur un projet de pont à Maldegem, à l'initiative de De Vlaamse Waterweg. Bien que le pont lui-même soit en béton, le choix s'est porté sur le plastique renforcé de fibres de verre (PRV) pour les garde-corps.

Problème-solution

Le PRV s'est depuis lors imposé comme le matériau de choix pour les ponts :

• Plus solide que l'acier, mais beaucoup plus léger
• Entièrement résistant à la corrosion
• Sans entretien, même à long terme

Pour ce pont, il était important que le système de main courante puisse résister aux chocs, par exemple ceux des véhicules. En effet, le pont est également utilisé par le trafic agricole en direction de la nature et des terres arables, et il devait donc être conforme aux règles de sécurité applicables à la circulation des véhicules.

• CGK a été chargé de la fabrication complète de la main courante en PRV, d'une longueur totale de 84 mètres. La main courante n'a pas été posée à plat, mais a reçu une légère forme d'arc qui suit également la courbure du pont, ce qui constitue une valeur ajoutée sur le plan constructif et esthétique.
• Les mains courantes ont été produites entièrement sur mesure dans notre atelier et montées sur le pont par nos soins.