Plateforme de secour avec caillebotis et garde-corps en PRV (Tunnel ferroviaire Kennedy)

Le client

Projet pour BESIX, spécialisé dans la réalisation de travaux de construction, d'infrastructures et maritimes.

Objectif

Cette collaboration a eu lieu dans le cadre des travaux de la liaison Oosterweel sur la Rive Gauche à Anvers. Nous étions chargés de la rénovation de la passerelle d'évacuation dans le tunnel ferroviaire Kennedy pour le cas où des voyageurs se retrouveraient bloqués dans un train immobilisé.

Problème-solution

L'ancienne passerelle d'évacuation (en béton) dans le tunnel ferroviaire se retrouvait souvent sous l'eau lors de fortes pluies. CGK a installé une toute nouvelle plateforme surélevée fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre (PRV) avec des grilles, et a également fourni les garde-corps en PRV.

Grâce aux mini-mailles dans la passerelle, il y a un drainage optimal de l'eau et un confort de marche sécurisé (même avec des talons hauts).
Le PRV est très résistant à toutes les conditions météorologiques.
Le PRV n'a pas besoin d'être peint ou traité et ne nécessite aucun entretien.
La fibre de verre renforcée ne conduit pas l'électricité, ce qui est crucial dans cette situation, car il y a plusieurs câbles électriques sous la passerelle.
Les caillebotis en PRV sont munies d'une couche de quartz, prévenant ainsi tout risque de glissade.